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 苏宁物流启动“10000 绿色灯塔”社区回收点建设 [4-29]
 習近平在“一帶一路”高峰論壇上釋放出10個物流信號 [4-28]
 采埃孚商用車變速箱在華投産傳動技術巨頭爲何選擇福田? [4-24]
 多家中小公司接連“停擺”,物流快遞成巨頭遊戲場? [4-16]
 交通部:今年預計降低物流成本1209億元 [4-1]
 粵港澳大灣區首個“無軌鐵路貨場”正式運營 [3-4]
 三部門發文推進增值稅實質性減稅 [3-26]
 總理李克強再次肯定電商快遞 [3-18]
 現代綜合交通運輸體系支撐粵港澳大灣區發展 [3-11]
 由《粤港澳大湾区规划纲要》 看物流领域发展新机遇 [2-25]
 全國“兩會”即將召開,寄往北京的快遞要“二次安檢” [2-18]
 全球最大港口運營商印度開建首條貨運超級高鐵 [2-14]
 優速再獲20億授信,大包裹領域市場占有率第一 [1-7]
 交通运输部:大力推进海运业高质量发展 推广应用道路运输电子证照 [12-31]
 交通運輸部:湘潭試點危貨運輸電子運單 [12-19]
 貨車高速入口稱重檢測,全國高速再無超載貨車 [12-17]
 國務院爲綜保區升級“開道”意味著什麽? [1-21]
 2019年物流降成本仍是改革“重頭戲” [1-2]
 國家物流樞紐不是“帽子”,是功能 [11-8]
 聯合包裹任命全球貨運部門總裁 [1-14]
 
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